這次東京自由行楓葉之旅中，最讓我印象深刻的必然是距離最遙遠的高尾山，雖然11/30已經落葉了（高尾山楓紅時間：11月上旬至11月底），但搭著登山電鐵一路上行，兩旁枯枝欲落的晚秋楓葉仍讓我難以忘懷，也難怪會被法國米其林旅遊指南日本版評選為最高等級的三星級必去觀光景點，想體驗不同於京都風情的山區楓紅，飄兒推薦高尾山絕對是東京近郊必去景點！從新宿出發不到一個小時的時間，便可以到達日本人喜愛的登山賞楓名所，趕緊跟著飄兒輕鬆搭纜車上山去。
這篇會跟大家介紹高尾山一日遊須知的高尾山套票、高尾山交通、高尾山纜車等資訊喔！
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高尾山交通方式
怎麼到高尾山呢？其實實際坐過一次就會發現高尾山的交通很簡單，總共有「京王電鐵 京王線」、「JR中央線轉京王線」兩種方式，端看你住宿地點及是否有買JR PASS決定如何搭車。
【交通方式一】京王電鐵 京王線前往
京王新宿站 → 京王電鐵 35分鐘(特急京王八王子行) → 北野站轉乘京王高尾線(高尾山口行) 14分鐘 → 京王 高尾山口站
搭乘京王電鐵到「高尾山口」出口走幾步便是高尾山腳、高尾山纜車站，從新宿出發的京王線有「往八王子市」、「往高尾山口」兩種，不過大多數車班都是特急(京王八王子行)，約莫35分鐘到「北野站」，跟著登山人潮換車再搭14分鐘即可到「高尾山口 」。
基本上要到達高尾山山頂，搭乘電車到達京王電車京王線「高尾山口」站後，有體力與時間的可以選擇爬上去，不過我相信大部份的人都會選擇「搭乘纜車來回」，若在沒有PASS的情況下，都會購買交通票券「高尾山套票」來省錢，以下以一般遊客最常出發的新宿站為例介紹如何購買高尾山來回套票、在哪裡購買、套票包含內容等：
★ 高尾山套票（高尾山きっぷ）
- 套票名稱：高尾山リフト/ケーブル往復券（英文：Mt.Takao Round-trip ticket+Round- trip Cable car/Lift ticket）
- 購買地點：京王KEIO電鐵各站購票機（高尾山口站除外）
- 如何購買：於購票機點選遊樂園符號「おとくなきっぶ」→ 高尾山リフト/ケーブル往復券(若是只打算搭乘單趟纜車，則選擇「片道券」而非往復券)
- 套票內容：以新宿車站出發為例，含「新宿到高尾山口的京王電鐵來回車票」+「上下山的登山纜車（ケーブルカー）或吊椅（リフト）」
- 票價：東京交通票券每年票價都不同，以新宿出發為例，來回票是1,390日圓，但這張割引乘車券絕對比四趟分開單買便宜至少 350日幣
車票購買：高尾山電車往復券+登山纜車票券網站、京王線各站至高尾山電車票
【交通方式二】JR中央線轉京王線前往
JR新宿站 → JR新宿中央線 快速58分鐘 → JR高尾站 轉乘京王高尾線（高尾山口行）3分鐘 → 京王 高尾山口站
如果像飄兒一樣持有「JR PASS」，就是從新宿車站搭乘JR新宿中央線到高尾站再轉京王一樣到「高尾山口」站，其實時間不會比較快，但是用JR PASS只需要多付京王電鐵的￥130車資與纜車來回￥950，雖說沒有比京王套票便宜多少，不過不用白不用～
高尾山口車站出站商店街沿路
從高尾山口車站出來後，便可以看到高尾山登山地圖，在這裡可以觀察一下對登山路線有個概念，就跟著人潮沿著「商店街」走到山腳下的纜車購票處。
▼ 京王 高尾山口站一整個就很有山木小木屋的感覺，跟北投溫泉的木造感很雷同，其實沿途來到高尾山的車上，都可以看到日本登山裝穿著的老人們，整團整團的，很有臺北郊區火車旅行的感覺，大家都準備去爬山了
▼ 商店街兩側有許多蕎麥麵專賣店，其中山藥蕎麥麵是來高尾山必吃的名物，不過上山前還是別吃太飽，因為山上沿路有更多高尾山必吃美食呢！現在先欣賞楓葉就好
▼ 而這個商店街最底便是藥王院石碑
高尾山上山方式介紹
從這裡可以選擇要沿著登山步道步行至山頂，高尾山標高599公尺，若步行上山約莫要一個半小時的時間，不過咱們懶人可以選擇在山腳下搭纜車到半山腰處，沿著最熱門的紅色1號步道經過藥王院一路走到山頂，大概一小時就到了。
▼ 從高尾山的登山地圖可以看出共有6條不同的登山路線可以登上山頂
高尾山纜車介紹
因為下午還要搭新幹線到大阪來個關西賞楓之旅，因此當然是選擇輕鬆的搭著登山纜車上下山囉！
只要買了票，選擇搭乘登山纜車或是登山吊椅都是可以的，吊椅就是完全接觸山中新鮮空氣，而且沒有踩腳的「椅子」！！！在中國大陸旅行已經受夠這種吊椅了，因此選擇跟香港「太平山纜車」類似的纜車上山。
高尾山登山纜車、登山吊椅
- 單趟價格：大人490日圓，小孩250日圓
- 來回價格：大人950日圓，小孩470日圓
- 纜車營業時間：8:00～太陽下山（隨月份調整），每15分鐘一班，登山纜車官方網站
- 吊椅營業時間：9:00~16:30（5月～11月），9:00~16:00（12月～4月），隨時可搭乘，登山吊椅官方網站
▼ 購票後便會拿到這張「清滝駅」↔「高尾山驛」的來回車票，回程時也是用這張車票上車，因此要保管好
▼ 纜車每十五分鐘一班，搭乘的人數多到爆！除了日本人外，也發現有一半竟是台灣人呢！
高尾山登山纜車沿路景色與超陡斜坡
▼ 正好隊伍前是一家子的台灣人，他們一進車便佔領了前方所有位置，但剛好我進去的位置是在車長旁邊，反倒卡到拍照最棒的正中央
▼ 纜車緩緩發動，往第一個山洞進入
▼ 入山洞後有個小小的斜坡
▼ 一出山洞就是讓人驚叫連連的美麗楓紅，其實飄兒這次到高尾山已經是11月底，根據日本全国紅葉前線的消息，高尾山的楓葉早就是落葉了，不過好在飄兒有來一遭，高尾山縱使落葉了還是美不勝收呀！
▼ 沿路雞爪楓、大紅葉楓層層映染上紅與黃的鮮豔色彩，整個纜車上大家都是驚聲連連，因為實在是太美了！
▼ 突然前方來了一台反方向的纜車，車上的大夥們紛紛議論紛紛，怎麼辦怎麼辦，要會車了，兩檯車就在雙軌道緩緩與對方擦肩而過，宛如兩個相識的友人僅僅對對方微笑而過般
▼ 過了會車點後便是刺激的開端
▼ 高尾山纜車短短6分鐘的車程，竟有271m的高度差，最大的傾斜角度31度18分，可說是日本最陡坡度的纜車
▼ 來到最陡的一段時，相機已經幾乎無法穩穩拿著，因為一定要狠狠抓住前方的握桿才能勉強在纜車上站好，不然整個就被甩到車後去了
▼這裡傾斜角度之大是完全有感，因為飄兒花了超大的力氣在抓扶桿，而且耳朵也經歷了宛如搭飛機時的壓力差
▼ 最後一段便在一段黑洞中度過
▼ 重見光明，一整個興奮呀！高尾山纜車真的太好玩了♡＾▽＾♡
出纜車站後便沿著1號登山步道登山吃美食、賞楓去！
繼續看看高尾山山上有啥好看的：來去高尾山藥王賞楓，我看到富士山啦！(含必吃美食)
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