我的亞航飛行日記(峇里島 — 吉隆坡 — 高雄)
這趟為期一個月的「新加坡+紐西蘭+峇里島跨國旅行」，一共搭了八趟飛機，四家航空公司，除了一開始的行程是提早兩個月購票，剩下行程，由於自己很擔心航空公司班機Delay問題影響到各個旅行地點的行程，都是前兩周甚至一周前才買，就是為了避免改機票這樣的事情，好在這次所有航空都沒有Delay，一個月的旅程都順利完成，也讓我對這次搭了很多趟的廉航更加有信心。
但其實這趟旅程由於有太多機票、行程要買，加上所有航空公司的規則都有點不同，搞的我有點頭暈，到最後一趟回台灣的機票，已經是隨性的狀態，由於四年前到馬來西亞玩就有搭過亞航，記得亞航規矩不像「樂桃」那麼多，買完機票後到出發前一天才打開飛機行程看，也是順利完成了這趟飛行，亞航算是所有廉航中從訂票、搭機規則最少的。而且我這趟轉機的吉隆坡也是AirAsia起家的地方，基本上航空公司在自家機場出包的機會不高，所以推薦大家如果有要飛馬來西亞，亞航真的是不錯的選擇。
這篇文章主要就分享這次搭乘亞航到吉隆坡廉航航廈（LCCT KL） 的經驗，從「訂票」、「轉機行李問題」、「吉隆坡機場超不好睡」、「吉隆坡機場過境旅館」、「吉隆坡機場」、「亞航飛行經驗」等，由於這趟降落高雄時在空中盤旋很久，甚至飛到了許多我不認識的高雄山區地帶，也特別分享高雄機場降落的空景，其中有好也有壞，就留給大家判定囉！
關於搭乘亞航我遇到的幾個事實
- 「訂票流程」我在紐西蘭訂票一切圓滿毫無意外
- 「飛機Delay起飛」從沒遇過亞航出包
- 「行李限重問題」不是飛日本，登機行李徹頭徹尾沒量過重量
亞航訂票問題
每次訂機票我一定會先用「最優惠機票比價網」比較我要的航線最便宜的航空公司，而台灣與峇里島的直航有「華航」、「長榮」，但都只有台北飛，而且比最便宜的亞航貴了六千台幣以上，而亞航飛高雄還比飛臺北便宜，又少了高鐵的開銷，最後我還是捨棄了五個小時的直航，決定搭亞航到吉隆坡轉機。
亞航訂票流程基本上沒有「樂桃」一堆不透明的隱藏價格，也沒有「捷星」、「酷航」一樣刷卡會失敗的問題，在紐西蘭這樣網路烏龜烏龜的國家，仍是順利的完成訂單，確認信件很快便寄到信箱。
由於兩段航程飛行時間都壓在五個小時左右，我都沒有訂飛機餐，直接在機場吃飽上飛機，因為經驗告訴我，無論機場餐點多貴，至少跟飛機餐價格差不多，還好吃上十倍！所以這趟「峇里島 — 吉隆坡 — 高雄」單程包含兩個20公斤行李箱，兩個人票價「$5788000 IDR」，折合台幣一萬六。
登機流程 & 手提行李
訂票後人從紐西蘭玩到峇里島，覺得影印不僅麻煩又貴，所以亞航Check-in我一開始就決定要提早到機場直接在櫃檯Check-in + 託運行李，所以就沒有印登機資訊，不過這部分不同航空公司、不同航程規定都不一樣，請一定要細讀收到的「Travel Itinerary」，像我上一周搭乘紐西蘭航空，「Travel Itinerary」就寫著一定要印下來，請住宿的櫃檯幫我看他也確定一定要印，還順便幫我免費印了（人超好），因為紐西蘭機場完全就是自動化系統，搭飛機都是自助登機，沒有櫃檯這種東西，畢竟紐西蘭人工很貴啊！不過亞航就沒有這個問題啦！
至於手提行李部分，跟捷星、酷航一樣都是7公斤，從印尼、吉隆坡出發都沒有特別秤重，畢竟我都有乖乖控制在6公斤，就算要秤也不怕。
亞航飛航經驗
▼ 有鑒於之前吃過亞航飛機餐，飯又乾又硬，肉又柴又難吃，所以這趟直接在峇里島伍拉·賴國際機場吃了一頓超滿足的中華料理才上飛機。
▼ 真的超美味的燒鴨餛飩麵，味道、麵的彈性都十足完美，尤其店經理一直很親切的服務我們，感覺相當特別
▼ 亞航的紅色標識
▼ Airbus
▼ 亞航的座位明顯比上週搭的「捷星」及上上週的「酷航」小很多倍，椅背也比較不舒服，不過還是比樂桃好坐
吉隆坡機場 KLIA2過境旅館
這次在吉隆坡轉機，抵達吉隆坡時已經是晚上十點多，隔天回台灣的班機是在早上八點半，中間有十個小時的時間，原本想像在新加坡樟宜機場一樣找個地方席地而睡（我的新加坡樟宜機場遊逛+夜宿機場日記），誰知道吉隆坡機場跟新加坡比實在小太多了，沒什麼位置能睡覺，也很少像在新加坡一樣可以席地而睡的地方，我們在咖啡廳打混到半夜一點，一直有機場失眠症的綿羊堅持要到過境旅館睡，說什麼睡不好之類的理由把我騙進去，誰知道過境旅館太舒服，他竟然看了一整個晚上的電影，結果是我自己睡死了！總之這次住的這間「Sama-Sama Express Klia2 Transit Hotel」自己很滿意，且價格也不高，評價還不錯，有在吉隆坡轉機的話，也推薦給大家囉！
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吉隆坡KLIA2（廉價航空機場航廈）小吃
老樣子，絕對不想吃亞航的飛機餐，離開過境旅館後，飛快地在吉隆坡KLIA2吃了Laksa就準備登機去，現在想想吉隆坡機場的餐點跟新加坡樟宜機場完全不能比，好懷念新加坡隨便吃隨便好吃的美食啊！
從天空看吉隆坡
這一個月搭飛機從天空看了新加坡繁華夜景、墨爾本日出、雪梨歌劇院、紐西蘭雪山、峇里島海景，每個城市都是如此獨一無二，從吉隆坡飛的時候，讓我驚訝的是吉隆坡這麼一個大都會，竟然有這麼大一片綠地高山與農田，而且空景看得出沒有什麼污染，算是我從天空愛上了吉隆坡吧！誰知四個小時後飛機飛到高雄上空盤旋時，高雄的上空竟然更出乎我意料！
▼吉隆坡大都會
高雄上空盤旋農田高山空景
其實一進入高雄海域時我就發現到這個事實，高雄出海口的海顏色變化比在別的國家看到的都「明顯」，尤其飛過愛河時，那土黃色的水，以前在愛河畔都沒發現，到了天空一切問題都清清楚楚。
▼看著高雄的天空，縱使是夏天還是可以感受到中度的霧霾，跟這趟拍到的吉隆坡、雪梨、皇后鎮空景那種純潔的藍完全不一樣
▼ 從空中看愛河出海口
▼看到海的顏色了嗎？
▼ 往小港一帶更加慘不忍睹
▼ 天氣看起來相當晴朗，不知道是不是要等候其他飛機降落，這次從愛河進入高雄後，盤旋了很久，景色從都市轉換成農田與高山
▼到了農田區域我相當振奮，因為每次飛機都是直接從小港切入降落，這次飛過高雄農田，感覺特別不一樣
▼ 不知道是高雄的哪個區域？從來沒看過！
▼ 看到煙囪們就知道快到小港機場要降落囉！趕緊收起相機
以上便是這趟亞航飛行之旅，算是相當順利，又很幸運地欣賞到了吉隆坡、高雄的空景，建議大家選機位一定要選窗邊喔！
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