这次东京自由行枫叶之旅中，最让我印象深刻的必然是距离最遥远的高尾山，虽然11/30已经落叶了（高尾山枫红时间：11月上旬至11月底），但搭着登山电铁一路上行，两旁枯枝欲落的晚秋枫叶仍让我难以忘怀，也难怪会被法国米其林旅游指南日本版评选为最高等级的三星级必去观光景点，想体验不同于京都风情的山区枫红，飘儿推荐高尾山绝对是东京近郊必去景点！从新宿出发不到一个小时的时间，便可以到达日本人喜爱的登山赏枫名所，赶紧跟着飘儿轻松搭缆车上山去。
这篇会跟大家介绍高尾山一日游须知的高尾山套票、高尾山交通、高尾山缆车等信息喔！
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高尾山交通方式
怎么到高尾山呢？其实实际坐过一次就会发现高尾山的交通很简单，总共有「京王电铁 京王线」、「JR中央线转京王线」两种方式，端看你住宿地点及是否有买JR PASS决定如何搭车。
【交通方式一】京王电铁 京王线前往
京王新宿站 → 京王电铁 35分钟(特急京王八王子行) → 北野站转乘京王高尾线(高尾山口行) 14分钟 → 京王 高尾山口站
搭乘京王电铁到「高尾山口」出口走几步便是高尾山脚、高尾山缆车站，从新宿出发的京王线有「往八王子市」、「往高尾山口」两种，不过大多数车班都是特急(京王八王子行)，约莫35分钟到「北野站」，跟着登山人潮换车再搭14分钟即可到「高尾山口 」。
基本上要到达高尾山山顶，搭乘电车到达京王电车京王线「高尾山口」站后，有体力与时间的可以选择爬上去，不过我相信大部份的人都会选择「搭乘缆车来回」，若在没有PASS的情况下，都会购买交通票券「高尾山套票」来省钱，以下以一般游客最常出发的新宿站为例介绍如何购买高尾山来回套票、在哪里购买、套票包含内容等：
★ 高尾山套票（高尾山きっぷ）
- 套票名称：高尾山リフト/ケーブル往复券（英文：Mt.Takao Round-trip ticket+Round- trip Cable car/Lift ticket）
- 购买地点：京王KEIO电铁各站购票机（高尾山口站除外）
- 如何购买：于购票机点击游乐园符号「おとくなきっぶ」→ 高尾山リフト/ケーブル往复券(若是只打算搭乘单趟缆车，则选择「片道券」而非往复券)
- 套票内容：以新宿车站出发为例，含「新宿到高尾山口的京王电铁来回车票」+「上下山的登山缆车（ケーブルカー）或吊椅（リフト）」
- 票价：东京交通票券每年票价都不同，以新宿出发为例，来回票是1,390日圆，但这张割引乘车券绝对比四趟分开单买便宜至少 350日币
车票购买：高尾山电车往复券+登山缆车票券网站、京王线各站至高尾山电车票
【交通方式二】JR中央线转京王线前往
JR新宿站 → JR新宿中央线 快速58分钟 → JR高尾站 转乘京王高尾线（高尾山口行）3分钟 → 京王 高尾山口站
如果像飘儿一样持有「JR PASS」，就是从新宿车站搭乘JR新宿中央线到高尾站再转京王一样到「高尾山口」站，其实时间不会比较快，但是用JR PASS只需要多付京王电铁的￥130车资与缆车来回￥950，虽说没有比京王套票便宜多少，不过不用白不用～
高尾山口车站出站商店街沿路
从高尾山口车站出来后，便可以看到高尾山登山地图，在这里可以观察一下对登山路线有个概念，就跟着人潮沿着「商店街」走到山脚下的缆车购票处。
▼ 京王 高尾山口站一整个就很有山木小木屋的感觉，跟北投温泉的木造感很雷同，其实沿途来到高尾山的车上，都可以看到日本登山装穿着的老人们，整团整团的，很有台北郊区火车旅行的感觉，大家都准备去爬山了
▼ 商店街两侧有许多荞麦面专卖店，其中山药荞麦面是来高尾山必吃的名物，不过上山前还是别吃太饱，因为山上沿路有更多高尾山必吃美食呢！现在先欣赏枫叶就好
▼ 而这个商店街最底便是药王院石碑
高尾山上山方式介绍
从这里可以选择要沿着登山步道步行至山顶，高尾山标高599公尺，若步行上山约莫要一个半小时的时间，不过咱们懒人可以选择在山脚下搭缆车到半山腰处，沿着最热门的红色1号步道经过药王院一路走到山顶，大概一小时就到了。
▼ 从高尾山的登山地图可以看出共有6条不同的登山路线可以登上山顶
高尾山缆车介绍
因为下午还要搭新干线到大阪来个关西赏枫之旅，因此当然是选择轻松的搭着登山缆车上下山啰！
只要买了票，选择搭乘登山缆车或是登山吊椅都是可以的，吊椅就是完全接触山中新鲜空气，而且没有踩脚的「椅子」！！！在中国大陆旅行已经受够这种吊椅了，因此选择跟香港「太平山缆车」类似的缆车上山。
高尾山登山缆车、登山吊椅
- 单趟价格：大人490日圆，小孩250日圆
- 来回价格：大人950日圆，小孩470日圆
- 缆车营业时间：8:00～太阳下山（随月份调整），每15分钟一班，登山缆车官方网站
- 吊椅营业时间：9:00~16:30（5月～11月），9:00~16:00（12月～4月），随时可搭乘，登山吊椅官方网站
▼ 购票后便会拿到这张「清滝駅」↔「高尾山驿」的来回车票，回程时也是用这张车票上车，因此要保管好
▼ 缆车每十五分钟一班，搭乘的人数多到爆！除了日本人外，也发现有一半竟是台湾人呢！
高尾山登山缆车沿路景色与超陡斜坡
▼ 正好队伍前是一家子的台湾人，他们一进车便占领了前方所有位置，但刚好我进去的位置是在车长旁边，反倒卡到拍照最棒的正中央
▼ 缆车缓缓发动，往第一个山洞进入
▼ 入山洞后有个小小的斜坡
▼ 一出山洞就是让人惊叫连连的美丽枫红，其实飘儿这次到高尾山已经是11月底，根据日本全国红叶前线的消息，高尾山的枫叶早就是落叶了，不过好在飘儿有来一遭，高尾山纵使落叶了还是美不胜收呀！
▼ 沿路鸡爪枫、大红叶枫层层映染上红与黄的鲜艳色彩，整个缆车上大家都是惊声连连，因为实在是太美了！
▼ 突然前方来了一台反方向的缆车，车上的大伙们纷纷议论纷纷，怎么办怎么办，要会车了，两台车就在双轨道缓缓与对方擦肩而过，宛如两个相识的友人仅仅对对方微笑而过般
▼ 过了会车点后便是刺激的开端
▼ 高尾山缆车短短6分钟的车程，竟有271m的高度差，最大的倾斜角度31度18分，可说是日本最陡坡度的缆车
▼ 来到最陡的一段时，相机已经几乎无法稳稳拿着，因为一定要狠狠抓住前方的握杆才能勉强在缆车上站好，不然整个就被甩到车后去了
▼这里倾斜角度之大是完全有感，因为飘儿花了超大的力气在抓扶杆，而且耳朵也经历了宛如搭飞机时的压力差
▼ 最后一段便在一段黑洞中度过
▼ 重见光明，一整个兴奋呀！高尾山缆车真的太好玩了♡＾▽＾♡
出缆车站后便沿着1号登山步道登山吃美食、赏枫去！
继续看看高尾山山上有啥好看的：来去高尾山药王赏枫，我看到富士山啦！(含必吃美食)