【纽约地铁景点】教你搭纽约地铁玩遍沿线景点：交通票券Metro card推荐、路线介绍攻略

纽约最好的交通工具绝对是「纽约地铁 New York Subway」，因为纽约景点都集中在曼哈顿本岛，在纽约开车可能你走路到了，但出租车还没把你送到，当然，如果你有拖行李就另当别论，因为纽约地铁没有手扶梯，搬行李又是另一个苦差事！

但搭乘纽约地铁还是有很多撇步，虽然纽约地铁线不复杂，但纽约每天都有新奇事发生，当然也有很多鸟事发生，搭个地铁指针没认清楚、快慢车搭错、赶时间现场买票售票机坏了、今天某段地铁线不开，都会大大影响你的行程，飘儿这篇就要来跟大家分享纽约地铁搭乘搭乘方式、Metro Card 购买建议、横跨曼哈顿、皇后区、哈林区、布鲁克林区域推荐必玩的纽约地铁沿线景点，也会帮大家规划一个五天四夜的纽约地铁之旅，帮助大家悠游百年历史的纽约地铁。

纽约市区交通简介

首先，跟大家介绍纽约市区三大主要大众交通，基本上景点都可以透过地铁抵达，但如果你行程安排上因为一些因素没有那么集中，有些景点间没有地铁直接接驳，公车也是一个很方便的方式，也不用忍受地铁的臭与脏，如果会去自由女神，那就一定会搭到渡轮。

地铁：初次造访纽约绝对要体验一次上下班尖峰时刻的纽约地铁！纽约地铁系统四通八达，横跨曼哈顿、皇后区、哈林区、布鲁克林等区域，共有23条路线，全为24小时营运，分有Local、Express 线路，各线路又依尖峰、离峰、半夜等不同时段略有变化。
公车：有些旅客可能觉得纽约地铁龙蛇杂处，担心安全问题，那么公车是不错的选择！纽约公车路线密集，2到3个街区就有一站，还能一边欣赏纽约市景，加上若随身携带着MetroCard，两小时内可免费转乘一次，不论是地铁转公车、公车转地铁都可以免费转乘，非常划算。
渡轮：曼哈顿区目前在下城区有两条渡轮路线：史泰登岛渡轮站和埃利斯岛的自由女神。其中史泰登岛渡轮是连接纽约市曼哈顿砲台公园的南码头与史泰登岛的圣乔治渡轮码头，是免费的交通船，每日24小时都行驶。

其他纽约观光巴士

很多人喜欢从地面上欣赏纽约，也可以搭乘观光巴士看一遍纽约市容在开始下车玩：

第一次来纽约，也可以考虑搭乘走遍各大景点的：曼哈顿随上随下观光巴士

【必备交通票券】纽约交通卡 Metro Card

在纽约玩超过三天，搭乘纽约地铁和公车最好要买一张「纽约交通卡 Metro Card」，就是台湾的悠游卡、日本西瓜卡的概念，可以用来搭乘地铁及公车，纽约地铁大半部小车站不会有售票人员，这种票卡要直接到「自动售票机」购买，操作系统有中文、英文，但如果运气不好，有时候搭乘的车站售票机会全坏掉或不收钞票，可能就要走去别的车站或寻找车站内便利商店买，建议一到纽约只要能买就先买好，避免后续麻烦。

Metro Card 票种介绍

Metro Card主要分为以下三种，Metro Card 有一年的使用期限，会印在卡片上，到期时到售票机换新卡：

MetroCard加值卡：1美金卡片费，后续以加值方式搭乘，无论搭乘距离，一次搭乘统一收取2.75 元美金，出站重新计算！加值5.5美金以上，会有额外赠送5％加值金，两小时内可地铁、公车间免费转乘一次
单程票Singel Ride：2.9 美金，不常搭车的可以购买，但最贵，而且人多或机器坏掉时就会浪费时间
无限次卡Unlimited：分为 7 天33美金和 30天131美金两种，会在七天内搭超过11次就比单程票划算了，安排行程时把搭大众交通工具的行程集中安排在一周内就推荐买这张，

纽约地铁搭乘注意事项

Uptown & Downtown 搭乘方向

跟东京地铁部分车段一样，纽约地铁同一条线，不同方向的月台不互通，地铁入口也完全不一样！下入口前一定要看清楚，入口处会标示站名、列车方向以及路线名称，纽约曼哈顿是一个南北狭长的岛屿，地铁线多半都是南北向，方向主要就是往上城区（北）的「Uptown」和往下城区（南）的「Downtown」，如果要从曼哈顿出入Queens、Bronx、Brooklyn，北边、东边的Bronx、Queens方向是Uptown，南边的Brooklyn就是Downtown。

往上城区（北方）、曼哈顿往Queens、Bronx开：Uptown
往下城区（南方）、曼哈顿往Brooklyn开：Downtown
L、F等横线看：终点站方向

但其实飘儿自己都是直接看google 导航要去的方向终点站，和导航要你在哪个入口下去，像完全南北行的红线，上城方向会标「Uptown & The Bronx」，下城方向会写「Downtown & Brooklyn」。

下入口站一定要看好方向，不然可能进地铁才发现对的方向在对面月台，但你已经刷进站，要支付一次地铁票费用刷出站，爬楼梯上去，再爬楼梯下去刷一次卡进站，真的会怨恨死喔！
有的入口只有标示站名、路线名称，没有方向的话就是两个方向都在同一个月台里面，就跟在台湾搭车一样进站后再找月台即可

列车又分Local train 和 Express train

纽约地铁并不是每一辆车都会站站停，有分成类似台湾火车的区间车和特快车概念：

区间车 Local train：每站都停，地铁图上标示「●」的小站区间车会停靠
特快车 Express train：只停部分大站，地铁图上标示「○」就是大站，区间车跟快车都会停靠

如何在月台上分辨这两种车种？电子时刻表显示「LOL」就是站站停的区间车，「EXP」就是只停大站的特快车，车子来时上面标示「圆形」就是区间车，「菱形」就是特快车，但其实飘儿自己都还是依照现场google导航建议搭哪一班车最准

怎么知道地铁有没有开放？

纽约地铁是24小时营业的，但并非所有入口和车站都是24小时开放，因此在入口处就会有可以分辨是否可下去的「宝贝球形状圆形灯饰」，但纵使不会看灯饰，其实不能进出的入口墙上也会标示「no entry」。

绿色灯饰：24小时皆可进出
红灯灯饰：并非24小时，或是是出口

其他注意事项：行李、有电梯？治安

拿行李搭地铁方便吗？绝对不方便，纽约地铁是没有手扶梯的，我们在纽约需要带行李移动都是叫Uber，纵使在闹区会塞车也比搬行李走楼梯和挤进人山人海的地铁被白眼好
治安：美国的治安跟亚洲国家本来就不能比，纽约观光区的治安真的算是比较好的，但飘儿仍然有看到当街行抢然后被见义勇为路人抓到歹徒叫警察的状况，纽约地铁没有像巴黎、意大利、西班牙那么夸张的扒手行为，但晚上仍要小心犯罪，不要落单，尤其不要来往治安最差的布鲁克林区、布朗士区，随时保持警觉相当重要。
卡片磁条问题：跟地铁的历史一样老旧，Metrocard很常有磁条有些为刮痕就无法使用的状况，所以要小心保存，不要一次存过多钱

纽约地铁五天四夜行程规划建议

Day1 绿色在线东城：【86th St站】大都会艺术博物馆 → Gray’s Papaya 热狗店 → 中央公园 →【Grand Central – 42nd st 站】中央车站、纽约市立图书馆→ 洛克菲勒中心观景台 → 第五大道
Day2 下城区：【South Ferry站】自由女神+爱丽丝岛登岛 → 华尔街铜牛 → 纽约新世贸中心交通枢纽（Oculus）→ 911国家纪念博物馆 → 三一教堂 → 布鲁克林大桥
Day3 中城区：【33rd St站】帝国大厦观景台 → 联合国 → 时代广场 → 5 Napkin Burger 松露汉堡 → 百老汇音乐剧
Day4 西城区：【W 23 St／10 Av站】Vessel 巨型蜂巢 → 高架公园 → 雀儿喜市场 → Soho区 →【Canal St站】小意大利、中国城
Day5：【81st street museum of natural history站】自然历史博物馆 → 休息吃美食

从1904年通车至今的纽约地铁是世界上少数的百年地铁，百年意味着历史，也意味着脏、旧、臭，虽然老旧，但纽约地铁路线非常齐全，24条路线（不包含纽约T线）来往曼哈顿、布鲁克林、皇后区和布朗克斯四区，几乎涵盖纽约市区大部分景点，如果是第一次来纽约，飘儿这里列出推荐的五天四夜排法，但大家安排时都要注意每个景点的公休日要避开避免跑空喔！

我的十天九夜行程：【纽约自由行攻略】纽约行程规划安排、美国旅游行前准备