日本的脚踏车数量之多，犹如台湾的机车一般，脚踏车就像是民众日常的代步工具，无论上下班、接送小孩、采买用品、外出吃饭，都是骑乘脚踏车。而且日本相较于台湾，骑起自行车来真的安全许多，尤其是京都，简直是自行车适宜城市，无论如何车子一定会礼让自行车，但自行车也要礼让行人。虽然如此，日本还是自行车事故频传，甚至有人骑自行车受重伤，而开始有了「自行车安全利用五原则」。
日本骑脚踏车规则
在日本，「自行车都要骑在马路上，除非有标示行人与单车共用的标志，自行车才可上人行道，且必须行人优先，不能随意按车铃请行人闪避，不可以两车并行」，也有为自行车立的法规，必须严格遵守，不然就等着被开单啰！（虽然说我觉得部分都是参考用，但外国人在日本，还是遵守一下，不然语言不通被抓也很麻烦）
- 禁止靠右行驶：基本上，到了日本，就会自然而然习惯靠左行驶，连脚踏车也不例外，基本上也没人会靠右侧啦！因为自己都觉得危险了，而且逆向行驶的脚踏车还会被处三个月以下有期徒刑或五万日圆以下的罚金。
- 行人及脚踏车专用道规则：脚踏车需礼让行人优先通行这不用说，另外要注意的是，脚踏车要骑在靠近车道的左侧，并且减速慢行。
- 夜间骑车，一定要开前「照明灯及车尾灯」：日本晚上除了闹区外其实都很暗，不开反倒是自己危险啦！这在台湾也是一样的。
- 下雨时，要穿雨衣，而不是边骑车边撑伞。
日本骑脚踏车经验谈
其实我觉得脚踏车小小违规在日本被抓的还不是很严，至少看我大阪友人那种穿越马路的方式，连我自己都不敢这样骑车了！但她可是家常便饭的骑法也没被抓。但礼让行人及以上四点规则，个人觉得无论是否在日本，都是脚踏车骑士应该遵守的，至少是保障自己的行车安全。而日本比较好的是，汽车在巷弄里，无论速度多快，到了路口发现有行人或脚踏车，绝对不会抢快的开过去，一定会在车上点个头让你过去，而如果是遇到交叉口的另一辆脚踏车，我骑到现在，还不知道优先级为何，因为每次巷弄中看到另一边的脚踏车，我都会停下来，对方也会停下来，结果只好换我又往前骑，至今我也还没找出究竟谁先骑的规则。（如果有网友知道规矩也可以跟我分享一下噢！）
在日本可否乱停脚踏车？
东京观察笔记
在东京时，沿路上都可以看到各种脚踏车驻轮场，有的是两层楼的露天驻轮场，有的是在人行道旁的驻轮场，但其实数量相对而言并不多，大部份人都是乱停，飘儿在银座、里原宿 猫街等逛街之地，常看到脚踏车直接锁在路边的杆子上，或是停在各商家商店前，纵使前面写着驻轮禁止的字样！在东京，脚踏车乱停会先发一张警告单，并不会立即吊走，所以很多只是要买个东西的人，都会暂停在人行道上。
大阪骑车经验
这次在大阪骑车，是跟着在地大阪人走，咱们一起不走斑马线从马路中央穿越到另一边，纵使商家前写驻轮禁止，照样给他停下去，结果后来，一起在Q’s mall拿到一张警告单。其实大阪的脚踏车根本就都是乱停！几乎所有商家都写着驻轮禁止，但商店前还是有超过十台的脚踏车，连我住的天下茶屋车站正前方空地（下图），明明就是驻轮禁止地，可是每天都有超过五十台车挤在广场，大阪人跟我分享，基本上商店前、车站前不要停的太久都不会被吊走，如果不安心，就停去小巷子里最安全！但个人认为，还是别乱停的好。
京都停车经验
京都是目前遇到停车最严格的城市，在大街小巷，几乎不会看到脚踏车乱停，只要有标示禁止驻轮，都可能会被吊走，除了有一次在锦市场附近的公园里，看到路旁停了四辆之外，就没看到乱停的车，租车的店员也特别交代，在京都乱停就真的会被吊走！要我特别注意。像我在锦市场附近，停车的地方则是非常特别，大家可以到这里看御射山自転车等驻车场的图片。
地下二层楼滑轨停车场
这次在锦市场的御射山自転车等驻车场停车，经验很特别。由于位在公园地下室，进入停车场，需要牵车下斜坡，出来，则是有自动运送带协助你把脚踏车用上来。由于是机车、自行车共用的停车场，两种不同的车进入停车场时也要卡在不同的位置，机车直接骑过地上的铁卡损，而脚踏车则要卡在两块铁片中间等待拿取停车代币，因为不会进门，还被管理员对着地上指了好久，最后他自己来帮我用，铁门总算打开，才解决后面一堆排队等着要停车的人潮。
进入停车场后，好几百台的脚踏车（驻轮场最多可容纳三千多台）分别停放在两层的脚踏车架上，而且每一辆脚踏车都是停在可以滑动的滑轨车架上，原本可能只能固定停10辆车的位子，因为有滑轨，可以将脚踏车聚集的更密，而能停上20辆！但是由于每辆车都挤在一起，在拿车时，要努力把其他车推去一边，又要避免车子滑回来，才能取车，对于初学者而言有些费力，担心的管理员这时还跑来问我，停车OK吗之类的，害我有点丢脸…
后来要牵脚踏车上斜坡时，由于有输送带，所以我就很懒惰的把脚踏车放在输送带上让他自己前进，不过，不知何时，后方已有两三位日本人在输送带上牵着车来到我后方，脸色看来有点不好，八成在想这家伙堵住输送带，让后方都不能前进，是搞什么啊！不过我后来很努力想把车子往上推，但车子已经稳稳黏在输送带上无法移动，只好继续让大家堵在我后面（这究竟怎么用，我不会啊！）
但个人还蛮喜欢这间御射山自転车等驻车场，一楼入口处的管理员非常亲切，还笑脸问候我，问我从哪里来，告诉我京都有什么好玩的…
相较于这样半自动式的滑轨停车场，个人还是比较偏好这种全自动式的脚踏车停车塔呢！